Параграф 19 История России 9 класс Мединский | Конспект

📈 Перемены в экономике и социальном строе

⚙️ Основные цели и направления экономической политики

Александр III стремился создать мощную экономику для укрепления империи.

• Министр финансов Н. Х. Бунге (с 1881 г.) выступал за ускорение роста, но против прямого государственного финансирования промышленности.

• Этот министр сосредоточился на создании благоприятной среды и реформировании налоговой системы.

• Данный курс включал снижение выкупных платежей для крестьян и постепенную отмену подушной подати.

• Для пополнения казны Н. Х. Бунге повысил налоги на землю, городские строения и золотодобычу.

• Введены налоги на наследство и загранпаспорта.

• Повышены акцизы на водку, табак и сахар.

• В 1887 г. пост министра занял И. А. Вышнеградский.

• Его главной целью была нормализация денежного обращения.

• Этот деятель ввел высокие таможенные пошлины на импортные товары, особенно железо.

• Данная мера позволила достичь положительного торгового баланса, где экспорт превысил импорт.

• И. А. Вышнеградский активно привлекал иностранные капиталы и накопил золотой запас более 500 млн руб..

• Его курс продолжил С. Ю. Витте с 1892 г..

🏙️ Индустриализация и урбанизация

Население России быстро росло (со 74,5 млн в 1858 г. до 133 млн в 1900 г.).

• Отмена крепостного права вызвала массовую миграцию в города.

• К 1900 г. урбанизация ускорилась.

• Городское население выросло до 16 млн человек.

• Крупнейшими городами стали Санкт-Петербург и Москва.

• Также к ним относились Варшава, Лодзь, Рига, Киев и другие.

🚂 Железнодорожное строительство

В 1860–1870-е гг. протяженность железных дорог выросла в 14 раз.

• В 1891 г. началось строительство Транссибирской магистрали — самой длинной в мире.

• К концу века Россия вышла на второе место в мире после США по общей протяженности путей.

• Железные дороги стали локомотивом индустриализации.

• Данные пути сформировали единую транспортную сеть.

🏭 Новые экономические районы

Развитие транспорта привело к формированию новых промышленных районов.

• Был сформирован Донецко-Криворожский район (уголь, металл).

• Появился Бакинский район (нефть).

• Возникли центры машиностроения в Коломне, Луганске, Сормове.

• Быстро росла добыча угля и производство металла в Донбассе.

🚀 Промышленный подъем

Вторая половина 1880-х — 1890-е гг. стали периодом бурного роста промышленности.

• Особенно росли отрасли, производящие средства производства: стройматериалы, станки, оборудование.

• Промышленное производство за десятилетие удвоилось.

• Выпуск тяжелой промышленности вырос в 3 раза.

🌾 Сельское хозяйство в 1880—1890-е гг.

Сельское хозяйство медленно переходило к рыночным отношениям.

• Этот процесс сдерживался помещичьим землевладением и крестьянской общиной.

• Происходила специализация районов.

• Зерновое хозяйство переместилось в степные районы.

• В других местах развивалось товарное животноводство и технические культуры.

• Техническое оснащение оставалось низким: использовались соха и деревянная борона.

• Данные факторы приводили к низкой урожайности.

• Неурожаи 1891–1892 гг. вызвали массовый голод в 17 губерниях.

• Этот голод унес сотни тысяч жизней.

👥 Социальная структура пореформенного общества

Общество оставалось сословным, но индустриализация меняла его структуру.

• Появились новые категории: буржуазия и пролетариат.

• Дворянство теряло политические позиции.

• Многие представители этого сословия переходили в интеллигенцию.

• Крестьяне составляли большинство населения.

• Среди этих жителей усиливалось расслоение на богатых и бедных (безлошадных).

• Буржуазия росла, включая дворян, купцов и бывших крестьян.

• Пролетариат был многонациональным.

• Этот класс концентрировался на крупных предприятиях.

💎 База параграфа

• 👤 Личности:

  • Александр III — император России, инициатор активной экономической политики.

  • Н. Х. Бунге — министр финансов с 1881 г., реформатор налоговой системы.

  • И. А. Вышнеградский — министр финансов с 1887 г., создатель золотого запаса.

  • С. Ю. Витте — министр финансов с 1892 г., продолжатель курса индустриализации.

• 📅 Хронология:

  • 1858 г. — население России составляло 74,5 млн человек.

  • 1881 г. — начало пребывания Н. Х. Бунге на посту министра финансов.

  • 1887 г. — назначение И. А. Вышнеградского министром финансов.

  • 1891 г. — начало строительства Транссибирской магистрали.

  • 1891–1892 гг. — массовый голод в 17 губерниях.

  • 1892 г. — назначение С. Ю. Витте министром финансов.

  • 1900 г. — население России достигло 133 млн, городское — 16 млн.

• 📑 Термины:

  • Подушная подать — основной прямой налог, постепенно отмененный в данный период.

  • Акциз — косвенный налог на товары массового потребления (водка, табак, сахар).

  • Таможенные пошлины — налоги на импорт, введенные для защиты отечественного производителя.

  • Торговый баланс — соотношение стоимости экспорта и импорта.

  • Индустриализация — процесс создания крупного машинного производства.

  • Урбанизация — процесс роста городов и городского населения.

  • Транссибирская магистраль — самая длинная в мире железная дорога, соединившая центр с окраинами.

  • Буржуазия — социальный слой собственников средств производства.

  • Пролетариат — класс наемных промышленных рабочих.

📝 Подведем итоги

• Активная экономическая политика Александра III позволила укрепить финансовое положение страны.

• Данный курс придал мощный импульс росту промышленности.

• Из аграрной Россия постепенно превращалась в аграрно-индустриальную державу.

• В стране происходила ломка сословных перегородок.

• Наблюдалось становление новых групп общества — буржуазии и пролетариата.