1. При увеличении высоты атмосферное давление уменьшается. 2. Чем ниже высота, тем атмосферное давление больше. 3. Известно, что до 3 км атмосферное давление не оказывает влияния на организм человека, значит - это до 596 мм рт. ст. 4. Пассажирские авиалайнеры могут брать высоту от 7000 до 13 000 метров, значит они могут летать при атмосферном давлении 90 мм рт. ст. 5. Военные и самолетов могут летать при 35-45 мг атмосферном давлении 200, то есть на высоте 400 км.

Анализ утверждений:

• 1. При увеличении высоты атмосферное давление уменьшается. Это утверждение верно. С увеличением высоты плотность воздуха уменьшается, что приводит к снижению атмосферного давления.
• 2. Чем ниже высота, тем атмосферное давление больше. Это утверждение верно. Оно является обратным к первому утверждению. На низких высотах воздух более плотный, что создает большее давление.
• 3. Известно, что до 3 км атмосферное давление не оказывает влияния на организм человека, значит - это до 596 мм рт. ст. Это утверждение не совсем корректно. Хотя влияние атмосферного давления на организм человека начинает проявляться на определенной высоте, точное значение в 3 км и 596 мм рт. ст. как граница отсутствия влияния требует уточнения и не является абсолютным. Атмосферное давление на уровне моря составляет около 760 мм рт. ст., и даже на высотах ниже 3 км оно ощутимо.
• 4. Пассажирские авиалайнеры могут брать высоту от 7000 до 13 000 метров, значит они могут летать при атмосферном давлении 90 мм рт. ст. Это утверждение частично верно. Пассажирские самолеты действительно летают на высотах от 7000 до 13000 метров. Однако, атмосферное давление на таких высотах значительно ниже, чем 90 мм рт. ст. (нормальное атмосферное давление на уровне моря составляет около 760 мм рт. ст., на высоте 10 км оно примерно 265 мм рт. ст.). Вероятно, 90 мм рт. ст. относится к другому контексту или является ошибочным значением для данной высоты.
• 5. Военные и самолетов могут летать при 35-45 мг атмосферном давлении 200, то есть на высоте 400 км. Это утверждение некорректно. Единицы измерения (мг) и значения давления (200) выглядят не соответствующими контексту высоты полета военных самолетов. Высоты полета военных самолетов обычно значительно ниже 400 км. 400 км - это высота околоземной орбиты, где летают космические аппараты.

Выводы:

• Верными являются утверждения 1 и 2.
• Утверждения 3, 4 и 5 содержат неточности или ошибки в данных.

Ответ: 1, 2