Ответ:

Так как конкретные страны не указаны, ниже приведены три готовых варианта сравнения. Площади и численность населения округлены; прирост населения указан ориентировочно, поскольку меняется по годам и зависит от миграции.

Вариант 1. Германия и Франция

  1. Экономико-географическое положение. Германия, столица — Берлин, площадь около 357 тыс. км². Выхода к океану не имеет, но омывается Северным и Балтийским морями. Граничит с девятью странами; находится в центре Европы, через неё проходят важные автомобильные, железнодорожные и речные пути, в том числе Рейн. Франция, столица — Париж, площадь европейской части около 552 тыс. км². Имеет выход к Атлантическому океану, Ла-Маншу и Средиземному морю. Граничит с Бельгией, Люксембургом, Германией, Швейцарией, Италией, Монако, Испанией и Андоррой. Важны морские порты, тоннель под Ла-Маншем и скоростные железные дороги.
  2. Природно-ресурсный потенциал. В Германии есть каменный и бурый уголь, калийные соли, строительные материалы; значительная часть потребностей в нефти и газе покрывается импортом. Во Франции распространены плодородные почвы, леса, гидроэнергетические ресурсы; имеются месторождения урана и отдельных металлов, но многие виды сырья импортируются.
  3. Население. В Германии живёт около 84 млн человек, во Франции — около 68 млн. Естественный прирост в обеих странах низкий или отрицательный; общая численность поддерживается в том числе миграцией.
  4. Хозяйство. В обеих странах преобладают услуги и высокопроизводительная промышленность. Германия — крупный производитель и экспортёр промышленной продукции. Франция сочетает промышленность, сельское хозяйство, туризм и развитые услуги.
  5. Промышленность. Германия специализируется на автомобилестроении, машиностроении, химической и электротехнической промышленности. Во Франции развиты авиакосмическая отрасль, автомобилестроение, химическая промышленность, энергетика и производство товаров класса люкс.
  6. Внешнеэкономические связи. Обе страны входят в ЕС и активно торгуют друг с другом и с другими государствами ЕС. Германия экспортирует автомобили, машины, оборудование и химическую продукцию; Франция — авиационную технику, транспортное оборудование, лекарства, сельскохозяйственные и потребительские товары. Обе страны также связаны международными инвестициями и туризмом.

Вариант 2. Италия и Испания

  1. Экономико-географическое положение. Италия, столица — Рим, площадь около 301 тыс. км². Расположена на Апеннинском полуострове, имеет выход к Средиземному морю и его частям. Граничит с Францией, Швейцарией, Австрией и Словенией; важны морские порты и транспортные связи через Альпы. Испания, столица — Мадрид, площадь около 506 тыс. км². Имеет выход к Атлантическому океану и Средиземному морю. Граничит с Францией, Португалией и Андоррой; связана с Европой автомобильными и железнодорожными путями через Пиренеи, а также морскими маршрутами.
  2. Природно-ресурсный потенциал. В Италии благоприятный климат и плодородные земли поддерживают земледелие; имеются гидроэнергетические и геотермальные ресурсы, строительный камень. Испания располагает солнечными и ветровыми ресурсами, месторождениями отдельных металлов, плодородными районами, но во многих местах испытывает дефицит воды.
  3. Население. В Италии живёт около 59 млн человек, в Испании — около 49 млн. В обеих странах естественный прирост низкий или отрицательный; на изменение численности заметно влияет миграция.
  4. Хозяйство. В обеих странах важны услуги, промышленность, сельское хозяйство и туризм. Италия известна развитой сетью малых и средних предприятий и производством товаров с высокой добавленной стоимостью. В Испании велика роль услуг, транспорта, строительства и туристического сектора.
  5. Промышленность. В Италии развиты машиностроение, автомобилестроение, химическая, пищевая, текстильная и мебельная промышленность. В Испании — автомобилестроение, пищевая и химическая промышленность, производство оборудования, а также возобновляемая энергетика.
  6. Внешнеэкономические связи. Обе страны входят в ЕС и тесно торгуют с его государствами. Италия экспортирует машины, транспортные средства, одежду, обувь, продукты питания и предметы дизайна. Испания экспортирует автомобили, оборудование, химическую и сельскохозяйственную продукцию. Для обеих стран важны международный туризм, морские перевозки и инвестиции.

Вариант 3. Швеция и Норвегия

  1. Экономико-географическое положение. Швеция, столица — Стокгольм, площадь около 447 тыс. км². Имеет выход к Балтийскому морю и Северному морю через проливы; граничит с Норвегией и Финляндией. Норвегия, столица — Осло, площадь около 385 тыс. км² (без зависимых территорий). Имеет протяжённое побережье Северного и Норвежского морей, выход к Северному Ледовитому океану; граничит со Швецией, Финляндией и Россией. Для обеих стран существенны морские перевозки; сухопутные пути осложняются северным положением и рельефом.
  2. Природно-ресурсный потенциал. Швеция богата лесом, железной рудой и гидроэнергетическими ресурсами. В Норвегии значимы нефть и природный газ на шельфе, гидроэнергия, рыба и лесные ресурсы.
  3. Население. В Швеции живёт около 10,6 млн человек, в Норвегии — около 5,6 млн. Естественный прирост невысокий; миграция также влияет на динамику населения.
  4. Хозяйство. В обеих странах развиты услуги и высокотехнологичные отрасли. Швеция имеет диверсифицированную промышленность и развитую систему научных исследований. Экономика Норвегии опирается на услуги, энергетику, морское хозяйство и доходы от экспорта ресурсов.
  5. Промышленность. В Швеции развиты машиностроение, автомобилестроение, металлургия, лесная и целлюлозно-бумажная промышленность, телекоммуникации. В Норвегии особенно важны добыча нефти и газа, нефтехимия, судостроение, рыбопереработка и производство оборудования для энергетики.
  6. Внешнеэкономические связи. Швеция входит в ЕС, Норвегия не является членом ЕС, но участвует в Европейской экономической зоне. Обе страны тесно связаны торговлей с европейскими государствами. Швеция экспортирует машины, транспортное и телекоммуникационное оборудование, продукцию лесного комплекса. Норвегия экспортирует нефть, природный газ, рыбу и морепродукты. Важны также морские перевозки и международное сотрудничество в энергетике.