Ответ:

Компрессор сжимает газообразный хладагент, повышая его давление и температуру. В конденсаторе хладагент отдаёт тепло наружному воздуху и конденсируется. Затем он проходит через расширительный клапан или дросселирующее устройство, где его давление и температура снижаются. В испарителе хладагент поглощает тепло из воздуха, который вентилятор подаёт в салон; при этом воздух охлаждается, а влага может конденсироваться на испарителе. Хладагент возвращается к компрессору, и цикл повторяется.