12. В процессе ежедневного технического обслуживания необходимо проверять зазор в шарнирах гидроусилителя. Поясните принцип проверки.

Автомобиль надёжно фиксируют, двигатель выключают, а рулевое колесо устанавливают около положения прямолинейного движения. Один человек слегка покачивает рулевое колесо влево-вправо в пределах свободного хода, второй наблюдает за шарнирами рулевого привода и соединениями усилителя.

Исправное соединение передаёт движение без заметного запаздывания и относительного перемещения сопряжённых деталей. Если одна деталь начинает двигаться, а соединённая с ней деталь ещё остаётся неподвижной, либо виден стук или ощутимый люфт, в шарнире имеется чрезмерный зазор. Проверку выполняют без помещения пальцев между подвижными деталями; допустимый люфт и способ проверки уточняют по руководству конкретного автомобиля.