2. Ответьте на вопросы: 1) Что поступает при такте впуска в цилиндр: а) карбюраторного двигателя; б) дизельного двигателя? 2) Что находится при такте сжатия в цилиндре: а) карбюраторного двигателя; б) дизельного двигателя? 3) От чего происходит воспламенение рабочей смеси: а) в карбюраторном двигателе; б) в дизельном двигателе? 4) Куда поступает горючая смесь (воздух): а) в 4-х тактном двигателе; б) в 2-х тактном карбюраторном двигателе? 5) За сколько оборотов коленчатого вала осуществляется рабочий цикл: а) в 4-х тактном двигателе; б) в 2-х тактном двигателе?

При такте впуска в карбюраторном двигателе в цилиндр поступает горючая смесь — воздух с парами топлива. В дизельном двигателе поступает воздух.

При такте сжатия в цилиндре карбюраторного двигателя сжимается горючая смесь, а в дизельном — воздух.

В карбюраторном двигателе смесь воспламеняется от электрической искры свечи зажигания. В дизельном двигателе впрыснутое топливо самовоспламеняется в горячем воздухе, нагретом при сжатии.

В четырёхтактном двигателе горючая смесь (в карбюраторном двигателе) или воздух (в дизельном) поступает непосредственно в цилиндр. В двухтактном карбюраторном двигателе горючая смесь сначала поступает в картер, а затем через перепускные каналы — в цилиндр.

Рабочий цикл четырёхтактного двигателя осуществляется за два оборота коленчатого вала, а двухтактного — за один оборот.