Ответ:

Схема обобщённая: границы зон были приблизительными и могли меняться от уезда к уезду.

Крепостные повинности. Барщина преобладала во многих помещичьих хозяйствах центральных и чернозёмных губерний. Оброк был распространён в нечернозёмных губерниях Севера и Северо-Запада, а также в ряде промысловых районов. Это обобщение не означает, что в каждой губернии существовала только одна повинность.

Хлеб на продажу. Товарное зерно выращивали прежде всего в чернозёмных губерниях Центральной России и на юге, в том числе в степных районах и Новороссии. Совпадение с зонами преобладания барщины было частичным: в помещичьих хозяйствах чернозёмных районов барщина позволяла использовать труд крепостных для обработки земель, дававших товарный хлеб. Однако на специализацию также влияли почвы, климат, транспорт и местные хозяйственные условия.

Промышленные районы и торговые центры. К важным промышленным районам относились Центральный (Москва, Иваново, Владимир), Петербургский, Уральский и Центрально-Чернозёмный районы. Внутренняя торговля была сосредоточена в Москве и Петербурге, а также в крупных ярмарочных центрах: Нижнем Новгороде, Макарьеве, Ирбите и Ростове-на-Дону.

Схема территорий, центров и железных дорог первой половины XIX века:

Европейская часть России — условная схемаПреимущественно оброкМногие районы барщиныТоварное зерно: чернозёмныеи южные районыЦентральный промышленный районПетербургскийУралПетербургМоскваИвановоТулаНижний НовгородРостов-на-ДонуИрбитМакарьевЦарское Селожелезные дорогиЛегенда:оброкбарщинатоварное зернопромышленный районжелезная дорогаПоложение зон и городов показано схематически, не в масштабе

На схеме отмечены линии Петербург—Царское Село и Петербург—Москва. Железная дорога Петербург—Царское Село открылась в 1837 году; Петербург—Москва — в 1851 году. Направление Петербург—Варшава начали прокладывать в 1852 году, поэтому оно не показано как уже действующая линия.