Ответ:

В начале XXI века автомобилестроение стало сильнее концентрироваться в крупных городах и транспортно-промышленных узлах, а также расширилось за счёт новых сборочных заводов, в том числе созданных при участии зарубежных компаний. Такие предприятия возникали, например, в Калининградской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Калужской области и Татарстане. Традиционные центры отечественного автомобилестроения — Тольятти, Нижний Новгород, Ульяновск и Набережные Челны — сохранили значение.

Изменения объясняются стремлением приблизить производство к крупным рынкам сбыта, использовать удобную транспортную инфраструктуру и привлечь инвестиции и современные технологии. Размещение сборочных заводов также было связано с развитием поставщиков комплектующих и созданием рабочих мест в регионах.