3. У грузового автомобиля тормозной путь при экстренном торможении не должен превышать 50 м. На влажной грунтовой дороге это требование выполняется, если скорость грузовика перед началом торможения не превышает 52 км/ч. В таблице приведены значения коэффициента трения шин при их скольжении по различным поверхностям. Выполняется ли требование к предельной длине тормозного пути при экстренном торможении для грузовика, движущегося с той же скоростью по заснеженной дороге? Ответ поясните.

Пошаговое решение:

1. Шаг 1: Определяем условие задачи: предельный тормозной путь = 50 м.
2. Шаг 2: Находим коэффициент трения для влажной грунтовой дороги, при котором требование выполняется: 52 км/ч.
3. Шаг 3: Из таблицы находим коэффициент трения для заснеженной дороги. Он равен 0,52.
4. Шаг 4: Сравниваем коэффициент трения для заснеженной дороги (0,52) с коэффициентом трения для влажной грунтовой дороги, при котором тормозной путь не превышает 50 м. Коэффициент трения для заснеженной дороги (0,52) больше, чем для влажной грунтовой дороги (значение которого позволяет тормозной путь 50м при скорости 52 км/ч).
5. Шаг 5: Так как коэффициент трения на заснеженной дороге выше, то тормозной путь будет меньше, чем на влажной грунтовой дороге при одинаковой скорости. Следовательно, требование к тормозному пути будет выполняться.

Ответ: Да, выполняется. Коэффициент трения для заснеженной дороги (0,52) больше, чем для влажной грунтовой дороги (при котором тормозной путь не превышает 50 м при скорости 52 км/ч). Чем выше коэффициент трения, тем меньше тормозной путь.