Ответ:
- При подаче команды на запуск тяговое реле перемещает приводную шестерню к венцу маховика.
- Контакты реле подключают электродвигатель стартера к аккумуляторной батарее.
- Ток в обмотках создаёт магнитное поле, которое заставляет якорь вращаться.
- Через привод и шестерню вращение передаётся маховику и коленчатому валу.
- Когда двигатель запускается, обгонная муфта предотвращает передачу его высокой частоты вращения на стартер. После отключения питания шестерня возвращается в исходное положение.
