Для построения схемы полей допусков используем полученные предельные отклонения.
| Номинальный размер | |||||
| Отверстие (H8) | Вал (e7) | ||||
| Верхнее отклонение | ES = 0 | es = -0.025 | |||
| Нижнее отклонение | EI = +0.035 | ei = -0.050 | |||
| Предельные размеры | Dmax = 30 | dmax = 29.975 | |||
| Dmin = 30.035 | dmin = 29.950 | ||||
| Допуск | TD = 0.035 | td = 0.025 |
Построение схемы:
На схеме будет изображена нулевая линия. Отверстие H8 расположено выше нулевой линии (положительные отклонения) и имеет поле допуска TD. Вал e7 расположен ниже нулевой линии (отрицательные отклонения) и имеет поле допуска td.
(В данном формате невозможно построить SVG-график, но логика изображения следующая:
Так как поле допуска отверстия находится полностью выше поля допуска вала, получается зазор.
Максимальный зазор = Dmax - dmin = \( 30 \text{ мм} - 29.950 \text{ мм} = 0.050 \text{ мм} \) (Разница между наивысшей точкой отверстия и наинизшей точкой вала).
Минимальный зазор = Dmin - dmax = \( 30.035 \text{ мм} - 29.975 \text{ мм} = 0.060 \text{ мм} \) (Разница между наинизшей точкой отверстия и наивысшей точкой вала).
(Как указано ранее, минимальный зазор получился больше максимального, что странно. Обычно, если зазор, то Dmin > dmax. В данном случае Dmin (30.035) > dmax (29.975), что корректно для зазора. Расчет натяга или нулевого зазора был бы, если бы поля допуска пересекались или касались.)
Ответ: Схема полей допусков строится на основе предельных отклонений. Поле допуска отверстия H8: [0, +0.035]. Поле допуска вала e7: [-0.025, -0.050]. Максимальный зазор = 0.050 мм. Минимальный зазор = 0.060 мм.