6. Анализ транспортной инфраструктуры: 1) сравнить развитие транспортной инфраструктуры; 2) определить основные виды транспорта, плотность транспортных сетей и их влияние на экономическое развитие регионов.

Страны не указаны; в условном примере сравниваются СССР и США в 1960–1980-е годы.

1) Сравнение развития. В СССР основой перевозок на большие расстояния были железные дороги; значительную роль имели речной, морской и трубопроводный транспорт. Автомобильная сеть развивалась, но её плотность и обеспеченность личными автомобилями были ниже, чем в США. В США транспортная система включала густую сеть автомобильных дорог, железные дороги, внутренние водные пути, морские порты и авиацию; автомобили играли ведущую роль во внутренних пассажирских перевозках.

2) Виды транспорта, плотность сетей и влияние. В обеих странах использовались железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный и трубопроводный транспорт. В СССР железнодорожные магистрали связывали удалённые сырьевые и промышленные районы, а трубопроводы обеспечивали перемещение нефти и газа. В США плотная сеть автомагистралей и портов способствовала внутренней торговле и связям между промышленными и сельскохозяйственными районами. В обеих странах удалённость, климат и рельеф делали транспортное строительство неравномерным и дорогим.

Вывод: транспорт связывал ресурсы, производства, города и рынки; густые и разнообразные сети облегчали перевозки и поддерживали специализацию регионов.