Ответ:

Глубину протектора измеряют глубиномером в основных канавках в нескольких местах шины и сравнивают с допустимым минимумом. Можно также ориентироваться на индикаторы износа, если они предусмотрены.

При недостаточном давлении обычно быстрее изнашиваются оба края беговой дорожки, а при избыточном — её середина. Давление проверяют манометром на холодных шинах и поддерживают в соответствии с рекомендациями изготовителя.