6. Трение. Назови, где в устройстве трение полезно, а где вредно, и как с ним борются или как его используют.

В самокате трение полезно между тормозной колодкой и тормозным диском (или колесом): оно замедляет движение. Трение между шинами и дорогой обеспечивает сцепление и позволяет разгоняться, поворачивать и тормозить.

Трение в подшипниках и движущихся деталях вредно: оно вызывает нагрев и износ. Его уменьшают смазкой и применением подшипников. Тормозное трение, напротив, используют намеренно; состояние тормозов и шин поддерживают исправным.