Ответ:

Используем связь \(a_x=dv_x/dt\). Поэтому изменение скорости за интервал времени равно площади под графиком ускорения; при \(v_x(0)=0\) эта площадь непосредственно задаёт скорость.

Для графика а: \(a_x=1\) м/с² при \(0\le t\le1\) с, \(a_x=-1\) м/с² при \(1\le t\le3\) с. Отсюда \(v_x(t)=t\) при \(0\le t\le1\), а затем \(v_x(t)=1-(t-1)=2-t\) при \(1\le t\le3\). Ключевые точки графика: \((0,0)\), \((1,1)\), \((3,-1)\).

Для графика б: \(a_x=1\) м/с² при \(0\le t\le1\) с, \(a_x=-2\) м/с² при \(1\le t\le2\) с, \(a_x=1\) м/с² при \(2\le t\le3\) с. Последовательно учитывая ускорение на каждом интервале, получаем скорости в узловых точках: \(v_x(0)=0\), \(v_x(1)=1\), \(v_x(2)=-1\), \(v_x(3)=0\) м/с. График между точками линейный.

Ответ: для графика а скорость проходит через точки \((0;0)\), \((1;1)\), \((3;-1)\); для графика б — через \((0;0)\), \((1;1)\), \((2;-1)\), \((3;0)\). Точки соединяются прямыми отрезками.