Ответ:
Скос кромок обеспечивает доступ дуги и расплавленного металла к корню соединения и позволяет получить требуемое проплавление при значительной толщине деталей. Притупление оставляет у корня небольшой нескошенный участок: оно помогает избежать прожога и чрезмерного проплавления. Зазор облегчает провар корня и способствует образованию сплошного шва по толщине соединения.
