Ответ:

На автомобиль действуют сила тяжести, реакция дороги и силы взаимодействия с дорогой и воздухом. Сила тяжести направлена вниз, реакция дороги — перпендикулярно её поверхности; силы тяги и сопротивления направлены вдоль дороги в противоположные стороны.

а) На горизонтальной дороге сила тяжести и реакция дороги равны по модулю и противоположны. Силы по горизонтали взаимно уравновешены; равнодействующая равна нулю.

б) При трогании с места сила тяги вперёд больше силы сопротивления назад. Равнодействующая направлена вперёд; автомобиль ускоряется. По вертикали силы уравновешены.

в) При равномерном прямолинейном движении сила тяги равна силе сопротивления, а сила тяжести — реакции дороги. Равнодействующая равна нулю.

г) При равномерном движении по наклонной дороге ускорения нет. Силы вдоль склона уравновешены: тяга вместе с возможной силой трения компенсирует составляющую силы тяжести вдоль склона и сопротивление движению. Реакция дороги уравновешивает перпендикулярную поверхности составляющую силы тяжести.

д) При равномерном повороте скорость по модулю постоянна, но меняет направление. Равнодействующая направлена к центру поворота и создаётся поперечной силой сцепления шин с дорогой; продольные тяга и сопротивление уравновешены. В вертикальном направлении силы также уравновешены.

е) При торможении сила торможения и сопротивление направлены против движения. Их равнодействующая направлена назад, поэтому автомобиль замедляется. На горизонтальной дороге сила тяжести и реакция дороги уравновешены.