Ответ:

Грузозахватные органы — устройства, предназначенные для захвата и удержания груза при его подъёме и перемещении. Они могут быть закреплены на машине постоянно или присоединяться к ней как сменное грузозахватное приспособление.

  • Крюки: однорогие и двурогие; по исполнению — кованые, штампованные или пластинчатые. Выбирают по грузоподъёмности и условиям применения.
  • Грейферы: двухчелюстные и многочелюстные; бывают канатные и приводные. Применяются для сыпучих и кусковых грузов, соответствующих их конструкции.
  • Электромагниты: постоянного тока, предназначенные главным образом для ферромагнитных грузов; бывают, в частности, круглые и прямоугольные. Удержание груза зависит от электропитания и условий контакта.
  • Траверсы: балки или пространственные конструкции с точками подвеса; могут быть одно- и многоточечными, специальными или универсальными. Помогают распределить нагрузку и удержать груз в требуемом положении.

Браковку выполняют по применимым нормативным требованиям, документации изготовителя и установленному порядку осмотра. Учитывают трещины, деформации, недопустимый износ или повреждение рабочих поверхностей и соединений, неисправность замков и других деталей. Для крюка проверяют, в частности, состояние зева, наличие трещин и деформации; произвольное восстановление формы недопустимо. Грейфер, электромагнит или траверсу выводят из эксплуатации при повреждении несущих частей, захватов, кабеля или соединений, а также при неисправности, нарушающей надёжный захват или удержание груза. Конкретные предельные значения берут из применимых правил и документации; эксплуатировать дефектное изделие нельзя.