Ответ:

а) Блок цилиндров — серый чугун СЧ20. Он хорошо отливается и гасит вибрации. В современных двигателях применяют также алюминиевые сплавы; окончательный выбор зависит от конструкции, массы и требований к охлаждению.

б) Вал редуктора — сталь 40Х. После улучшения она сочетает прочность и вязкость, необходимые для передачи крутящего момента. Для высоких нагрузок марку и термообработку определяют расчётом.