Этот факт можно объяснить следующим образом:
- Деформация цилиндра. При очень высоком давлении стальной цилиндр, несмотря на свою прочность, всё же незначительно деформируется, то есть расширяется.
- Проникновение масла. Масло, находясь под огромным давлением, проникает в микротрещины и поры стали.
- Выход масла на поверхность. Из-за деформации и наличия микротрещин, масло продавливается сквозь стенки цилиндра и выступает на его внешней поверхности в виде капелек.
Таким образом, совокупное воздействие высокого давления приводит к проникновению масла сквозь стенки цилиндра.