Исходные данные для индивидуальных заданий и методические указания по их выполнению Задание 1. Рассчитать значение истинной воздушной скорости на заданном эшелоне (табл. 2). Таблица 2 a=1, b=4, c=3 Исходные данные для расчета Vн Нэш, м Vпр, км/ч ΔV∑, км/ч tпр, °C Ѵн, км/ч FL090 230+a c+b 10-b FL120 300-b a+c 5+a FL180 350+b - (a+b) -10-c FL210 360-a - (c+a) -15-a-b 14 Окончание табл. 2 FL230 380+c - (a+b+c) -22-c-a-b FL250 420-b a-b -22-c FL260 450+a c-a -25-a FL300 480+b - (a+b-c) - 28-b FL330 500+c - (c-a-b) -30-c FL390 580-c c-a-b -35-b-c Примечание. Нэш — высота эшелона полета, м; Vпр — скорость по прибору, км/ч; ΔV∑ — суммарная поправка указателя скорости, км/ч; tпр — температура на эшелоне полета по прибору ТУЭ или ТНВ-15, °С. Истинная воздушная скорость рассчитывается по формуле

Question

Вопрос:

Исходные данные для индивидуальных заданий и методические указания по их выполнению Задание 1. Рассчитать значение истинной воздушной скорости на заданном эшелоне (табл. 2). Таблица 2 a=1, b=4, c=3 Исходные данные для расчета Vн Нэш, м Vпр, км/ч ΔV∑, км/ч tпр, °C Ѵн, км/ч FL090 230+a c+b 10-b FL120 300-b a+c 5+a FL180 350+b - (a+b) -10-c FL210 360-a - (c+a) -15-a-b 14 Окончание табл. 2 FL230 380+c - (a+b+c) -22-c-a-b FL250 420-b a-b -22-c FL260 450+a c-a -25-a FL300 480+b - (a+b-c) - 28-b FL330 500+c - (c-a-b) -30-c FL390 580-c c-a-b -35-b-c Примечание. Нэш — высота эшелона полета, м; Vпр — скорость по прибору, км/ч; ΔV∑ — суммарная поправка указателя скорости, км/ч; tпр — температура на эшелоне полета по прибору ТУЭ или ТНВ-15, °С. Истинная воздушная скорость рассчитывается по формуле

Ответ:

ФИО:Телефон:Емаил:Полное описание сути нарушения прав (почему распространение данной информации запрещено Правообладателем):

Accepted Answer

Решение:

Для расчета истинной воздушной скорости \( V_H \) используются данные из Таблицы 2, где \( a=1 \), \( b=4 \), \( c=3 \).

Расчет для эшелона FL090:

\( H_{эш} = \text{FL090} \)
\( V_{пр} = 230 + a = 230 + 1 = 231 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = c + b = 3 + 4 = 7 \) км/ч
\( t_{пр} = 10 - c = 10 - 3 = 7 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 231 + 7 = 238 \) км/ч

Расчет для эшелона FL120:

\( H_{эш} = \text{FL120} \)
\( V_{пр} = 300 - b = 300 - 4 = 296 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = a + c = 1 + 3 = 4 \) км/ч
\( t_{пр} = 5 + a = 5 + 1 = 6 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 296 + 4 = 300 \) км/ч

Расчет для эшелона FL180:

\( H_{эш} = \text{FL180} \)
\( V_{пр} = 350 + b = 350 + 4 = 354 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = - (a + b) = - (1 + 4) = -5 \) км/ч
\( t_{пр} = -10 - c = -10 - 3 = -13 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 354 + (-5) = 349 \) км/ч

Расчет для эшелона FL210:

\( H_{эш} = \text{FL210} \)
\( V_{пр} = 360 - a = 360 - 1 = 359 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = - (c + a) = - (3 + 1) = -4 \) км/ч
\( t_{пр} = -15 - a - b = -15 - 1 - 4 = -20 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 359 + (-4) = 355 \) км/ч

Расчет для эшелона FL230:

\( H_{эш} = \text{FL230} \)
\( V_{пр} = 380 + c = 380 + 3 = 383 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = - (a + b + c) = - (1 + 4 + 3) = -8 \) км/ч
\( t_{пр} = -22 - c - a - b = -22 - 3 - 1 - 4 = -30 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 383 + (-8) = 375 \) км/ч

Расчет для эшелона FL250:

\( H_{эш} = \text{FL250} \)
\( V_{пр} = 420 - b = 420 - 4 = 416 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = a - b = 1 - 4 = -3 \) км/ч
\( t_{пр} = -22 - c = -22 - 3 = -25 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 416 + (-3) = 413 \) км/ч

Расчет для эшелона FL260:

\( H_{эш} = \text{FL260} \)
\( V_{пр} = 450 + a = 450 + 1 = 451 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = c - a = 3 - 1 = 2 \) км/ч
\( t_{пр} = -25 - a = -25 - 1 = -26 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 451 + 2 = 453 \) км/ч

Расчет для эшелона FL300:

\( H_{эш} = \text{FL300} \)
\( V_{пр} = 480 + b = 480 + 4 = 484 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = - (a + b - c) = - (1 + 4 - 3) = -2 \) км/ч
\( t_{пр} = -28 - b = -28 - 4 = -32 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 484 + (-2) = 482 \) км/ч

Расчет для эшелона FL330:

\( H_{эш} = \text{FL330} \)
\( V_{пр} = 500 + c = 500 + 3 = 503 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = - (c - a - b) = - (3 - 1 - 4) = - (-2) = 2 \) км/ч
\( t_{пр} = -30 - c = -30 - 3 = -33 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 503 + 2 = 505 \) км/ч

Расчет для эшелона FL390:

\( H_{эш} = \text{FL390} \)
\( V_{пр} = 580 - c = 580 - 3 = 577 \) км/ч
\( \Delta V_\Sigma = c - a - b = 3 - 1 - 4 = -2 \) км/ч
\( t_{пр} = -35 - b - c = -35 - 4 - 3 = -42 \) °C
\( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma = 577 + (-2) = 575 \) км/ч

Ответ: Истинная воздушная скорость рассчитывается по формуле \( V_H = V_{пр} + \Delta V_\Sigma \). Результаты расчетов для каждого эшелона представлены выше.