Критическое скольжение асинхронного двигателя с фазным ротором можно увеличить путем: 1) введения добавочного сопротивления в цепь ротора; 2) увеличения напряжения статора; 3) уменьшения частоты питания.

Критическое скольжение определяется сопротивлением цепи ротора: \(s_{кр} = \frac{R_2}{X_2}\). При введении добавочного сопротивления увеличивается активное сопротивление ротора \(R_2\), поэтому критическое скольжение возрастает.

Ответ: введения добавочного сопротивления в цепь ротора.