1. Назначение системы питания двигателя. Определение терминов: Горючая смесь, Рабочая смесь, Состав горючей смеси (ГС), Коэффициент избытка воздуха. Преимущества и недостатки различных видов систем питания. 2. Назначение, общее устройство делителя и демультипликатора. 3. Техническое обслуживание генераторов переменного тока.

1. Назначение системы питания двигателя состоит в обеспечении двигателя топливом и воздухом в необходимом количестве и соотношении для образования горючей смеси, а также в очистке топлива и воздуха от загрязнений.

Определение терминов:

• Горючая смесь - смесь топлива с воздухом, способная к воспламенению и горению.
• Рабочая смесь - горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя для сгорания.
• Состав горючей смеси (ГС) - соотношение между количеством топлива и воздуха в горючей смеси.
• Коэффициент избытка воздуха - отношение фактического количества воздуха, участвующего в образовании горючей смеси, к теоретически необходимому для полного сгорания топлива.

Преимущества и недостатки различных видов систем питания:

• Карбюраторная система питания:
• Преимущества: простота конструкции, низкая стоимость.
• Недостатки: неравномерное распределение горючей смеси по цилиндрам, зависимость состава смеси от режима работы двигателя, сложность обеспечения экологических норм.
• Инжекторная система питания:
• Преимущества: равномерное распределение горючей смеси по цилиндрам, точное дозирование топлива, возможность обеспечения экологических норм.
• Недостатки: сложность конструкции, высокая стоимость.

2. Делитель напряжения - устройство, предназначенное для получения напряжения, меньшего, чем входное. Общее устройство делителя напряжения состоит из последовательно соединенных резисторов. Назначение: для преобразования уровня напряжения сигнала.

Демультипликатор - механизм, понижающий частоту вращения выходного вала по сравнению с входным. Общее устройство демультипликатора состоит из зубчатых передач с различным передаточным отношением. Назначение: для увеличения крутящего момента на выходном валу.

3. Техническое обслуживание генераторов переменного тока включает в себя:

• Внешний осмотр на предмет повреждений.
• Проверка состояния щеток и контактных колец.
• Проверка натяжения приводного ремня.
• Проверка выходного напряжения и тока.
• Замена подшипников (при необходимости).
• Проверка и затяжка соединений.

Ответ: см. выше