В 1860 году в Петербурге открыли первую линию конки — это был вагон, который тащила по рельсам пара лошадей. Из-за низкой скорости (8 км/ч) конку вначале использовали только для грузовых перевозок. Однако вскоре появились новые линии, и трудовой люд стал ездить на дешёвой конке. Вожатыми конки часто становились бывшие извозчики.
Этот текст можно озаглавить, например, так:
Первая линия конки в Петербурге