Ответ:

Возвышение наружного рельса создаёт наклон пути внутрь поворота. Благодаря этому часть силы, с которой рельсы действуют на поезд, направлена к центру поворота и помогает изменить направление движения. Это уменьшает боковое давление на рельсы и риск опрокидывания вагонов.