В обмотке электродвигателя используется не один виток, а большое число витков, чтобы увеличить суммарную силу, действующую на проводники с током в магнитном поле. Большее число витков создает более сильное магнитное поле, что приводит к большему крутящему моменту и, следовательно, большей мощности двигателя.