Перемещение поршня из положения А в положение В объясняется изменением давления воздуха внутри цилиндра и снаружи него.
- Изначально поршень находится в положении А. Давление воздуха внутри цилиндра равно атмосферному давлению.
- Цилиндр помещают под колокол воздушного насоса и откачивают часть воздуха из-под колокола.
- При откачивании воздуха давление под колоколом, а следовательно, и снаружи цилиндра, уменьшается.
- Давление внутри цилиндра остаётся прежним, равным атмосферному давлению.
- Из-за разности давлений (высокое внутри цилиндра и низкое снаружи) поршень перемещается в положение В, где давление воздуха внутри и снаружи цилиндра выравнивается.
Таким образом, поршень перемещается из-за разности давлений, возникшей после откачивания воздуха из-под колокола насоса.
Ответ: Перемещение поршня объясняется уменьшением давления воздуха снаружи цилиндра.