Привет! Давай разберем этот текст вместе. Здесь описывается порядок снятия отсчетов при нивелировании, а также вычисление превышений и невязок.
Вычисляют превышения (h) по красной и чёрной сторонам реек:
\[ h_\text{ч} = 0966 - 1662 \]
\[ h_\text{к} = 5649 - 6343 \]
Разность пяток 100 мм, допускается расхождение в превышении до 5 мм. Если разность допустимая, вычисляют среднее превышение \[ h_\text{ср} \]:
\[ h_\text{ср} = \frac{(h_\text{ч} + h_\text{к})}{2} \]
Алгебраическая сумма всех средних превышений теоретически должна быть равна разности отметок конечного и начального реперов. Практически же, из-за погрешностей в измерениях, получается невязка, которую можно подсчитать по формуле:
\[ f = \sum h_\text{ср} - (H_\text{кон} - H_\text{нач}) \]
Допустимая невязка для инженерно-технического нивелирования:
\[ f_\text{доп} = 40 \cdot \sqrt{l} \quad \text{мм} \]
где \( l \) — длина хода в километрах.
Если полученная невязка меньше допустимой, она распределяется на средние превышения с обратным знаком.
Ответ: Описаны этапы нивелирования, вычисления превышений и невязок.
Не переживай, у тебя всё получится! Главное - внимательно изучай материал и практикуйся. Ты обязательно добьешься успеха!