2. Проведите обсуждение на тему «Роль иностранных инвестиций в эко- номическом развитии России в конце XIX — начале ХХ в.». Приведите фактический материал. Определите, в чём заключалось различие взгля- дов государственных и общественных деятелей того времени по вопросу о привлечении иностранных капиталов в российскую экономику. 3. Охарактеризуйте темпы и итоги промышленного развития России в конце XIX — начале ХХ в. Сделайте общий вывод. 4. Используя карту (с. 198–199), охарактеризуйте размах железнодорож- ного строительства в России в конце XIX — начале ХХ в. Какое значение имело развитие этой отрасли? 5. Когда, в каких условиях в России возникли первые монополистичес- кие объединения? О чём свидетельствовало их появление? 6. Дайте оценку деятельности С.Ю. Витте. Что было характерно для него как личности, профессионала, государственного человека? 7*. Рассмотрите проблему. В начале ХХ в. Россия в значительных объё- мах импортировала в зарубежные страны зерно и другую сельскохозяй- ственную продукцию. Почему в то же время одним из наиболее острых оставался аграрный вопрос? В чём он заключался? 8*. Объясните, почему современные историки говорят о противоречи- вости экономического развития России в начале ХХ в. Какие явления, процессы противоречили друг другу?

2. Роль иностранных инвестиций в экономике России:

• Иностранные инвестиции способствовали развитию промышленности, особенно в горнодобывающей, металлургической и машиностроительной отраслях.
• Улучшалась инфраструктура: строились железные дороги и порты.
• Различие взглядов: Государство поддерживало привлечение капиталов для ускорения индустриализации, общественные деятели опасались зависимости от иностранного капитала и потери экономического суверенитета.

3. Темпы и итоги промышленного развития России:

• Темпы: Высокие, особенно в 1890-е годы (период промышленного подъёма).
• Итоги: Россия вошла в число ведущих индустриальных держав, но сохраняла отставание от передовых стран по объёму производства на душу населения.
• Вывод: Промышленность развивалась быстро, но неравномерно, с сильной зависимостью от иностранного капитала.

4. Железнодорожное строительство:

• Размах: Активное строительство железных дорог, особенно Транссибирской магистрали.
• Значение: Улучшение транспортной инфраструктуры, освоение новых территорий, развитие торговли и промышленности.

5. Первые монополистические объединения:

• Когда и условия: Конец XIX века, условия: концентрация производства и капитала.
• Свидетельство: Появление свидетельствовало о переходе к более высокой стадии капитализма и контроле над рынком.

6. Оценка деятельности С.Ю. Витте:

• Личность: Энергичный и целеустремлённый реформатор.
• Профессионал: Квалифицированный экономист и финансист.
• Государственный человек: Способствовал модернизации экономики России, но его политика вызывала критику из-за зависимости от иностранного капитала.

7*. Проблема импорта зерна:

• Причина: Недостаточное развитие сельского хозяйства, низкая производительность труда.
• Аграрный вопрос: Сохранение помещичьего землевладения, малоземелье крестьян, высокие выкупные платежи.

8*. Противоречия экономического развития:

• Быстрый рост промышленности и сохранение феодальных пережитков в сельском хозяйстве.
• Зависимость от иностранного капитала и стремление к экономической независимости.
• Социальные противоречия между рабочими и капиталистами, крестьянами и помещиками.