Ответ:
Теплота, накопленная к пройденному пути, определяется работой или скоростью теплообмена.
- Дрон-А — профиль II. Сила трения растёт пропорционально пути, поэтому работа, а значит и Q, растёт быстрее, чем линейно. Это соответствует выпуклой кривой профиля II.
- Дрон-Б — профиль IV. Скорость потока пропорциональна s, поэтому сопротивление пропорционально s². Работа равна интегралу силы по пути: Q ∝ ∫s² ds ∝ s³. Резкий рост профиля IV согласуется с этой зависимостью.
- Дрон-В — профиль I. По мере выравнивания температур скорость теплообмена уменьшается. Суммарное количество теплоты продолжает расти, но всё медленнее; это соответствует профилю I, который постепенно выравнивается.
- Дрон-Г — профиль III. Последовательные этапы фазового перехода и нагревания пара меняют скорость поглощения теплоты. Профиль III показывает участки с разным наклоном и переход между ними.
Ответ: А — II, Б — IV, В — I, Г — III.
