Российская модернизация начала XX в. носила догоняющий и
государственно-централизованный характер: ключевые отрасли (тяжёлая
промышленность, транспорт, оборонный комплекс) развивались по инициативе
и под контролем государства, опираясь на иностранные кредиты, технологии
и капитал, при сохранении аграрной отсталости и сословных
пережитков.
Обусловлено: поздним стартом индустриализации по сравнению с Западом,
необходимостью быстро укрепить военно-политическую мощь, слабостью
частного капитала и внутренних рынков, а также огромными пространствами
и многонациональностью, требовавшими «сверху» управляемых
преобразований.