В велосипеде __________ у педалей больше, чем у шестеренок. За счёт этого мы получаем __________ в силе. При этом будет проигрыш в __________; ноги должны преодолеть большее расстояние, чтобы повернуть педали. Далее две шестеренки связаны через цепь передачу. Цепь связана с зубцами обеих шестеренок, значит, на обеих шестеренках зубцы движутся с одинаковой скоростью. Но радиусы у шестеренок разные! Поэтому меньшая шестеренка сделает __________ оборотов. И чем __________ будет радиус шестеренки, тем чаще она будет вращаться. Итак, мы крутим педали, они вращают переднюю шестеренку. Она через цепь вращает заднюю шестеренку. А та, в свою очередь, сцеплена с задним колесом и заставляет его вращаться.

Логика такая: Чтобы правильно заполнить пропуски, нужно понимать принцип работы велосипеда и взаимосвязь между его компонентами.

• В велосипеде ведущая шестерня у педалей больше, чем у шестеренок. За счёт этого мы получаем выигрыш в силе. При этом будет проигрыш в перемещении; ноги должны преодолеть большее расстояние, чтобы повернуть педали. Далее две шестеренки связаны через цепь передачу. Цепь связана с зубцами обеих шестеренок, значит, на обеих шестеренках зубцы движутся с одинаковой скоростью. Но радиусы у шестеренок разные! Поэтому меньшая шестеренка сделает больше оборотов. И чем меньше будет радиус шестеренки, тем чаще она будет вращаться. Итак, мы крутим педали, они вращают переднюю шестеренку. Она через цепь вращает заднюю шестеренку. А та, в свою очередь, сцеплена с задним колесом и заставляет его вращаться.