Вариант № 2. 1. В толстостенном стальном цилиндре сжимают масло. При большом давлении маленькие капли выступают на внешних стенках цилиндра. Чем это можно объяснить? 2. Длина столбика ртути в трубке при нагревании увеличилась. Как это можно объяснить? 3. Почему при проводке телеграфной линии летом нельзя сильно натягивать провода? 4. Как изменяются зазоры между рельсами при уменьшении температуры воздуха? 5. Если стальной шарик, проходящий сквозь стальное кольцо, нагреть, то он застрянет в кольце. Что произойдет, если шарик охладить?

Question

Вопрос:

Accepted Answer

При высоком давлении стальная стенка немного деформируется, а масло просачивается через мельчайшие поры и микродефекты металла. Поэтому снаружи появляются капли.
При нагревании ртуть расширяется и занимает больший объём. В узкой трубке это проявляется увеличением длины столбика.
Зимой температура понизится, провод охладится и сократится. Если летом натянуть его слишком сильно, зимой натяжение может стать чрезмерным и провод оборвётся.
При уменьшении температуры рельсы охлаждаются и сокращаются, поэтому зазоры между ними увеличиваются.
При охлаждении стальной шарик сожмётся, его диаметр уменьшится. Он сможет пройти сквозь кольцо.

Ответ: