Вопрос №3. «Проверка под напряжением и дефектировка».

Работы под напряжением опасны и должны выполняться только квалифицированным персоналом с допуском, подходящими средствами защиты и измерительными приборами, соблюдая инструкции изготовителя и правила электробезопасности. Не проводите проверку на открытых токоведущих частях.

До испытания осмотрите двигатель, проверьте надёжность крепления и подключений, наличие защитного заземления и исправность защитных устройств. Если обнаружены повреждения или признаки неисправности, не включайте двигатель.

При разрешённом контролируемом пуске специалист оценивает запуск, шум, вибрацию, нагрев и показания измерительных приборов, сопоставляя их с паспортными значениями. При ненормальной работе двигатель немедленно отключают безопасным способом. Затем его обесточивают, исключают случайное включение и проверяют отсутствие напряжения; неисправность фиксируют для дальнейшей диагностики.