Как школьный учитель истории, отвечу на вопросы и задания к тексту параграфа:
-
Особенности экономической политики Петра I:
- Меркантилизм и протекционизм.
- Активное вмешательство государства в экономику.
- Развитие мануфактурного производства.
- Привлечение иностранных специалистов.
- Строительство каналов и дорог.
-
Роль государства в экономике России в первой четверти XVIII века:
- Государство выступало в роли главного заказчика и инвестора.
- Государство контролировало цены и качество продукции.
- Государство предоставляло льготы и привилегии купцам и промышленникам.
-
Приоритетные отрасли промышленности в период правления Петра I:
- Металлургия.
- Судостроение.
- Военная промышленность.
-
Развитие сельского хозяйства в первой четверти XVIII века:
- Введение новых культур.
- Улучшение орудий труда.
- Развитие животноводства.
- Увеличение экспорта сельскохозяйственной продукции.
-
Решение проблемы нехватки рабочей силы в этот период:
- Прикрепление крестьян к мануфактурам.
- Использование труда каторжников и солдат.
- Привлечение вольнонаемных работников.
-
Цель Указа о единонаследии:
- Предотвращение дробления дворянских имений.
- Укрепление военной мощи государства.
-
Суть налоговой реформы Петра I:
- Переход от подворного обложения к подушному.
- Подушная подать взималась с каждого мужчины, вне зависимости от его возраста и социального положения.
- Разница между подушной и дворовой податью: дворовая подать взималась с каждого двора, а подушная - с каждого человека.
- Выгоднее для государства была подушная подать, так как она приносила больше доходов.
- Для налогоплательщиков выгоднее была дворовая подать, так как она была менее обременительной.
-
Преимущества политики протекционизма:
- Защита отечественной промышленности от иностранной конкуренции.
- Развитие собственного производства.
- Увеличение доходов государства.
Работаем с картой:
-
Крупнейшие предприятия во времена Петра I располагались в следующих регионах:
- Урал (металлургические заводы).
- Санкт-Петербург (судостроительные верфи).
- Тула (оружейные заводы).
Некоторые из этих предприятий сохранились до нашего времени, например, Тульский оружейный завод.
-
На современной карте водные каналы, построенные и заложенные при Петре I:
- Вышневолоцкая водная система.
- Ладожский канал.
- Канал имени Москвы.
Ответ: см. выше