Ответ:
2.1. Расчёт плотности автомобильных дорог
Плотность транспортной сети рассчитывается по формуле:
\[D = \frac{L}{S}\]
где \(L\) — протяжённость дорог, \(S\) — площадь территории.
Подставим данные:
\[D = \frac{9140\ \text{км}}{15125\ \text{км}^2} \approx 0.604\ \text{км/км}^2\]
Для более наглядного представления переведём результат в километры дорог на 1000 км²:
\[0.604 \cdot 1000 \approx 604\ \text{км на 1000 км}^2\]
2.2. Наиболее развитые виды транспорта
В Калининградской области наиболее развиты:
- автомобильный транспорт;
- железнодорожный транспорт;
- морской транспорт, связанный с портами Калининграда и Балтийска;
- воздушный транспорт, прежде всего через аэропорт Храброво.
Автомобильный транспорт имеет особенно большое значение для внутренних перевозок и связи городов и населённых пунктов области.
2.3. Причины высокой плотности транспортных сетей
- Калининградская область имеет небольшую площадь, поэтому даже значительная по протяжённости сеть дорог формирует высокую плотность.
- Территория области сравнительно густо заселена, а населённые пункты расположены достаточно близко друг к другу.
- Регион находится в европейской части России и исторически имеет разветвлённую сеть автомобильных и железных дорог.
- Калининградская область является важным внешнеторговым и транзитным регионом, поэтому большое значение имеют порты, пограничные переходы и транспортные коридоры.
- Область является эксклавом России, отделённым от основной территории страны. Это усиливает необходимость поддержания различных видов транспортного сообщения.
- Развитие промышленности, сельского хозяйства, туризма и морской торговли также способствует формированию плотной транспортной сети.
Ответ: 2.1. Примерно 0.604 км/км², или около 604 км дорог на 1000 км². 2.2. Автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт. 2.3. Высокая плотность объясняется небольшой площадью, сравнительно плотным населением, выгодным положением, наличием портов и статусом эксклавной территории России.
