Задание 2. Представьте себе, что вы работаете на метеостанции аэропорта «Большое Савино» в городе Перми: 1) Какие сведения о погоде необходимы летчикам, чтобы успешно работать? 2) С помощью каких приборов метеорологи получают информацию о температуре воздуха, скорости и направлении ветра, влажности, атмосферного давления, количества осадков? 3) Почему предсказанный синоптиками прогноз погоды не всегда совпадает с реальной действительностью?

1) Лётчикам необходимы сведения о видимости, облачности и высоте нижней границы облаков, осадках и их интенсивности, грозах, тумане, обледенении и турбулентности, температуре и влажности воздуха, атмосферном давлении, а также скорости и направлении ветра у земли и на высотах. Важны текущие условия, прогноз и опасные погодные явления по маршруту и в аэропортах вылета, назначения и запасных.

2) Температуру измеряют термометром; скорость ветра — анемометром, направление — флюгером или ветроуказателем; влажность — гигрометром или психрометром; атмосферное давление — барометром; количество осадков — осадкомером (дождемером). Для авиационных наблюдений также применяют автоматические метеостанции, метеорадары и аэрологические зонды.

3) Атмосфера непрерывно меняется, а наблюдения доступны не во всех точках и на всех высотах. Прогноз строится на измерениях и математических моделях, в которых есть погрешности; небольшое изменение начальных условий может повлиять на дальнейшее развитие воздушных масс. Кроме того, локальные явления, например гроза или туман, могут возникнуть быстро и на ограниченной территории. Поэтому прогноз вероятностный и особенно на длительный срок может отличаться от фактической погоды.