Задание 2. Сделайте выводы: 1. Используя карту металлургии в атласе и картосхемы в учебнике, в частности направление потоков руды и угля, определите, у какого из предприятий транспортные расходы при транспортировке руды и угля больше. Поясните, почему. 2. Используя информацию о затратах металлургических предприятий, определите себестоимость металла какого из данных предприятий ниже. Поясните, почему. Относительные показатели структуры затрат на производство продукции металлургического предприятия (%): сырьё и основные материалы — 55,43; вспомогательные материалы — 6,30; топливо — 11,30; энергия — 4,13; амортизация — 7,39; зарплата и отчисления на соцстрах — 12,17; прочие расходы — 3,26; всего — 100.

1. Наибольшими транспортные расходы на доставку руды и угля, вероятнее всего, будут у предприятия в Магнитогорске: оно удалено от основных источников коксующегося угля, а часть железорудного сырья также поступает издалека. Однако точное сравнение зависит от указанных в атласе маршрутов и поставщиков сырья.

2. Таблица показывает структуру производственных затрат без транспортных издержек и не содержит отдельных данных по четырём предприятиям. Поэтому однозначно установить, где себестоимость ниже, только по этой таблице нельзя. При сопоставимых прочих затратах более низкая себестоимость ожидается у предприятия с меньшими затратами на доставку руды и угля; в типовом сравнении это может быть Череповец, расположенный между районами добычи этих ресурсов. Такой вывод условный: для точного ответа нужны сведения о фактических поставщиках, маршрутах и расходах каждого предприятия.