Решебник по географии 9 класс Николина. Экзамен рабочая тетрадь | Страница 94

1. Южная часть дальнего Востока – более заселена, по ней проходит Транссибирская магистраль, а условия для проживания и ведения сельского хозяйства наиболее благоприятные.

Северная часть Дальнего Востока – преимущественно взаимодействует с остальной частью страны по воздуху или морю. Плотность населения этой части региона крайне низкая. Условия для проживания неблагоприятные.

Вывод: южная часть региона более заселенная, благодаря лучшим природным условиям.

2. Связи между севером и югом Дальнего Востока осуществляются главным образом по морю.

4. Главное направление развития региона – развитие отраслей, производящих продукцию с высокой добавленной стоимостью: судостроение, авиационная промышленность, нефтепереработка.

5. Дальний Восток занимает выгодное ЭГП в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). К портам региона имеют выходы Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» связывают российко-китайскую сухопутную границу и морские порты Приморского края с выходом на порты АТР. Здесь реализуются различные проекты в рамках свободного порта Владивосток и территорий, опережающего социально-экономического развития.

Сахалин — крупнейший остров России, отделенный проливом Татарский от восточной части азиатского побережья и омываемый Охотским и Японским морями. Кладезь природных ресурсов, на долгие десятилетия ставший яблоком раздора для двух держав, место, приютившее тысячи политических ссыльных и каторжников, остров с уникальной флорой и фауной – все это прекрасный и противоречивый Сахалин.

На Сахалине проживает немногим менее 500 тыс. человек, около 200 тыс. из которых – жители областного центра, Южно-Сахалинска.

Экономика области развита неравномерно, из-за чего уровень жизни населения в разных частях Сахалина отличается. Например, северная часть острова, включая Южно-Сахалинск, существует за счет добычи нефти, в то время как отдаленные и западные районы, в которых производство остановилось еще во времена развала Советского Союза, вынуждены в буквальном смысле бороться за существование. В конечном итоге безработица и низкий уровень жизни привели к тому, что большая часть жителей сахалинской периферии подалась в браконьеры. Незаконный отстрел диких животных, добыча красной икры варварскими методами медленно, но верно наносят непоправимый урон природе великого острова.

Я считаю, в современных реалиях для развития региона необходимо:

- выровнять разницу в условиях жизни разных районов региона;

- развитие туризма в регионе;

- внедрение современных технологий и оборудования для нефтепромышленного комплекса;

- создать доступную среду для получения образования и повышения квалификации кадров.