11. Каковы особенности проведения ТО-1, ТО-2 газораспределительного механизма?

При ТО-1 обычно прослушивают работу двигателя, проверяют внешнее состояние механизма и доступных приводов, осматривают крепления и выявляют шумы или утечки масла.

При ТО-2 проводят более подробную проверку привода и деталей газораспределительного механизма. Тепловые зазоры клапанов, натяжение привода и другие параметры проверяют и регулируют только если это предусмотрено конструкцией и регламентом автомобиля. Некоторые современные двигатели не требуют периодической регулировки клапанов.