Ответ:
Проверку и регулировку клапанных зазоров обычно выполняют при ТО-2, если такая операция предусмотрена регламентом конкретного двигателя. Подтягивать клапаны как универсальную операцию не следует: порядок работ зависит от конструкции и инструкции изготовителя.
