Ответ:

Универсального значения нет: прогиб зависит от конструкции привода, пролёта ремня и способа проверки. Для некоторых автомобилей в качестве ориентировочного значения встречается прогиб порядка 10–15 мм, но натяжение следует проверять по норме изготовителя, заданной для конкретного автомобиля и способа измерения.