Ответ:

  1. Слишком вязкое масло или масло, не соответствующее сезону; особенно часто давление повышается на холодном двигателе.
  2. Заедание редукционного клапана в закрытом положении либо неправильная регулировка его пружины.
  3. Засорение масляных каналов или фильтрующего элемента, если это ограничивает проход масла.
  4. Неисправность датчика или указателя давления — показание может быть завышенным.

Ответ: наиболее вероятны чрезмерная вязкость масла, неисправность редукционного клапана, засорение масляных каналов или ошибка измерительного прибора.