Для решения задачи воспользуемся законом сохранения импульса. Так как удар происходит при автосцепке, предполагаем, что он является абсолютно неупругим, и после столкновения вагоны движутся как единое целое.
Импульс системы до столкновения:
\( p_{до} = m_1 v_1 + m_2 v_2 \)
где:
\[ p_{до} = 20000 \text{ кг} \cdot 0.45 \text{ м/с} + 25000 \text{ кг} \cdot 0 \text{ м/с} = 9000 \text{ кг} \cdot \text{м/с} \]
Импульс системы после столкновения:
\( p_{после} = (m_1 + m_2) v \)
где \( v \) — общая скорость вагонов после сцепки.
\[ p_{после} = (20000 \text{ кг} + 25000 \text{ кг}) v = 45000 v \text{ кг} \cdot \text{м/с} \]
По закону сохранения импульса \( p_{до} = p_{после} \):
\[ 9000 = 45000 v \]
Выразим \( v \):
\[ v = \frac{9000}{45000} = \frac{9}{45} = \frac{1}{5} = 0.2 \text{ м/с} \]
Ответ: После автосцепки вагоны стали двигаться со скоростью 0.2 м/с.