939. Почему шариковые, роликовые и игольчатые подшипники у машин нагреваются меньше, чем подшипники скольжения?

В шариковых, роликовых и игольчатых подшипниках трение скольжения заменено трением качения. Коэффициент трения качения значительно меньше коэффициента трения скольжения, поэтому при движении выделяется меньше теплоты и подшипники нагреваются слабее.