Действие какой силы приводит к остановке велосипеда? Почему при торможении на асфальтированной дороге велосипед проходит до остановки меньшее расстояние, чем при торможении на льду?

Действие силы трения приводит к остановке велосипеда. При торможении на асфальтированной дороге велосипед проходит до остановки меньшее расстояние, чем при торможении на льду, потому что сила трения между колесами и асфальтом значительно больше, чем сила трения между колесами и льдом. Коэффициент трения скольжения между резиной и асфальтом выше, чем между резиной и льдом. Объяснение: 1. **Сила трения:** Когда велосипедист тормозит, колеса перестают вращаться и начинают скользить по поверхности. В этот момент действует сила трения скольжения, которая направлена против движения и замедляет велосипед. 2. **Коэффициент трения:** Коэффициент трения - это безразмерная величина, характеризующая силу трения между двумя поверхностями. Чем выше коэффициент трения, тем больше сила трения при одинаковой силе нормальной реакции опоры. 3. **Трение на асфальте и льду:** Асфальт имеет шероховатую поверхность, что обеспечивает высокий коэффициент трения между колесами и дорогой. Лед, напротив, имеет гладкую поверхность и низкий коэффициент трения. 4. **Тормозной путь:** Так как сила трения на асфальте больше, чем на льду, то тормозной путь (расстояние, которое проходит велосипед до полной остановки) на асфальте будет меньше. В качестве примера можно рассмотреть формулу для силы трения скольжения: $$F_{тр} = \mu * N$$, где: * $$F_{тр}$$ - сила трения, * $$\mu$$ - коэффициент трения скольжения, * $$N$$ - сила нормальной реакции опоры. Из этой формулы видно, что при увеличении коэффициента трения увеличивается и сила трения, что приводит к более быстрому замедлению и, следовательно, меньшему тормозному пути.