Ответ:
- Топливо из бака подкачивающий насос направляет через ФГО и ФТО. В них отделяются вода и загрязнения.
- Очищенное топливо поступает к ТНВД. Насос дозирует его и подаёт под высоким давлением в нужный цилиндр в установленный момент.
- По трубке высокого давления топливо поступает к форсунке, которая распыляет его в камере сгорания.
- Воздух проходит через воздухоочиститель и поступает в цилиндр. При сжатии он нагревается.
- Впрыснутое в горячий воздух топливо воспламеняется и сгорает, создавая давление, которое приводит поршень в движение.
- Излишки топлива и утечки отводятся по сливным трубопроводам, обычно обратно в бак.
Количество подаваемого топлива регулируется в соответствии с требуемой мощностью двигателя.
