Дождевые капли в безветренную погоду оставляют наклонные прямые полосы на стёклах равномерно движущегося железнодорожного вагона из-за сложения двух движений: вертикального падения капель и горизонтального движения вагона. С точки зрения наблюдателя, находящегося в вагоне, капли падают не строго вертикально, а под углом, так как они имеют относительную скорость, складывающуюся из собственной скорости падения и скорости вагона, направленной в противоположную сторону. В результате на стекле образуется наклонная полоса.