Ответ:

Температура корпуса подшипника около 80 °C обычно считается критической и требует немедленной остановки оборудования, если паспортом не установлены другие пределы. При этом учитывают не только абсолютную температуру, но и её быстрый рост, условия работы и указания изготовителя.