Алгебра
Английский
Биология
География
Геометрия
Русский
История
Обществознание
Физика
Химия
Информатика
Литература
МатематикаГДЗ по физике 8 класс Перышкин ФГОС §24
§24
Двигатель внутреннего сгорания
Вопросы после параграфа
-
Двигатель, в котором сжигание топлива происходит внутри цилиндра, где образовавшийся газ расширяется, называют двигателем внутреннего сгорания.
Добавить текст Вернуть оригинал -
Двигатель внутреннего сгорания состоит из цилиндра, в котором перемещается поршень. При помощи шатуна поршень соединен с коленчатым валом. В верхней части цилиндра имеются два клапана. При работе двигателя в нужные моменты клапаны автоматически открываются и закрываются. Через впускной канал в цилиндр из карбюратора поступает горючая смесь, которая воспламеняется с помощью свечи. Через выпускной клапан выпускаются отработанные газы.
Добавить текст Вернуть оригинал -
В четырехтактном карбюраторном и дизельном двигателях рабочий цикл состоит из четырех актов. Каждый так совершается за пол-оборота коленчатого вала.
Добавить текст Вернуть оригинал -
1) Такт впуска: Поршень движется вниз в цилиндре, давление под поршнем уменьшается, в результате чего, через отверстие, открываемое впускным клапаном, в цилиндр поступает горючая смесь или чистый воздух. Когда цилиндр заполнится, впускной клапан закрывается.
Добавить текст Вернуть оригинал2) Такт сжатия: Поршень движется вверх. Оба клапана (впускной и выпускной) закрыты. В результате сжатия температура рабочей смеси достигает 300-350°С при давлении (6-10) · 105 Па, а температура воздуха в дизелях – 500-600°С при давлении (30-36) · 105 Па. К моменту приближения поршня к верхней точке между электродами свечи зажигания (в карбюраторных двигателях) проскакивает искра, и смесь загорается; в дизельных двигателях производится впрыск топлива под давлением (120-125) · 105 Па. Оно быстро перемешивается с воздухом, и полученная смесь, самовоспламенившись, быстро сгорает.
Добавить текст Вернуть оригинал3) Такт расширения (рабочий ход): Оба клапана по-прежнему закрыты. При сгорании рабочей смеси выделяется большое количество теплоты, в результате чего происходит расширение газов, сопровождающееся резким повышением температуры и давления. Расширяясь, газы толкают поршень и вместе с ним коленчатый вал, совершая механическую работу. При этом газы охлаждаются, так как часть их внутренней энергии превращается в механическую энергию поршня. Под действием силы давления газов поршень перемещается вниз.
Добавить текст Вернуть оригинал4) Такт выпуска: Поршень движется вверх. Открывается выпускной клапан, и начинается выпуск отработанных газов. Давление газов в цилиндре в течение всего такта находится в пределах (1,05-1,15) · 105 Па. Отработанные газы вытесняются поршнем в атмосферу.
Добавить текст Вернуть оригинал -
Различие в работе карбюраторного и дизельного двигателей: в дизельных двигателях отсутствуют свечи и система зажигания, воспламенение дизельного топлива в камере сгорания происходит от силы сжатия.
Добавить текст Вернуть оригинал
Обсуди с товарищем
-
В четырехтактном двигателе внутреннего сгорания лишь один такт называют рабочим ходом, так как именно в нем, расширяясь, газы толкают поршень и вместе с ним коленчатый вал, совершая полезную механическую работу. При этом газы охлаждаются, так как часть их внутренней энергии превращается в механическую энергию поршня.
Добавить текст Вернуть оригинал -
В процессе такта расширения тепловая энергия сгоревшего топливовоздушного заряда превращается в механическую работу.
Добавить текст Вернуть оригинал -
На ось коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания насаживают маховик для того, чтобы поршень переходил нижнюю и верхнюю мертвые точки, так как благодаря его инертности коленчатый вал сразу не прекращает вращение.
Добавить текст Вернуть оригинал -
Во время образования горючей смеси в карбюраторе температура понижается, так как газы охлаждаются из-за превращения внутренней энергии в механическую энергию поршня.
Добавить текст Вернуть оригинал
Стр. 94
